Tier list véhicules Battlefield 6

La valeur véhicule, c’est la valeur carte. Un hélicoptère d’attaque est S-tier sur Operation Firestorm et un passager sur Empire State parce qu’il ne peut pas spawn. Cette liste classe les plateformes dans les modes et cartes qui les font vraiment spawn, avec la couche navale Season 4 incluse. Pour binds de sièges et habitudes de réparation, utilisez le guide des véhicules. Pour quel humain devrait être dans la coque, utilisez la tier list des classes.

S-tier

• Chars de combat principaux (M1A2 SEPV3 / LEO A4) — toujours les propriétaires de drapeaux en terrain ouvert. Un équipage complet avec équipement d’interception et un Engineer sur la coque tiendra un secteur que l’infanterie ne peut pas. Le blindage avant n’est pas une personnalité ; peakez les angles et attendez la réparation.
• Hélicoptères d’attaque — le plus haut plafond de skill. Un bon pilote efface des colonnes blindées. Un mauvais pilote est une fontaine à tickets pour l’AA adverse. Si vous êtes moyen, ce n’est pas S pour vous personnellement — c’est S pour le lobby.
• Vedette de patrouille RCB-90 — l’argument eau de la Season 4. Sur Tsuru Reef, c’est comme ça qu’une escouade existe entre les îles. Mortiers et mines en font plus qu’un taxi.
• AA mobile — peu aimé, décisif. Un joueur qui joue vraiment AA fait s’effondrer le jeu aérien ennemi. Classé S parce que l’absence d’AA, c’est comme ça que les matchs se font farmer.

A-tier

• IFV — plus rapides que les chars, moins bons face aux MBT, meilleurs pour déverser de l’infanterie sur un point. Les routes amphibies sur les cartes Pacifique sont un bonus, pas une raison de nager tête baissée vers une vedette de patrouille.
• Hélicoptères de transport — ils gagnent en arrivant, pas en duellant. Une escouade sur un toit où elle n’a pas marché vaut plus qu’un gun run où vous mourez.
• NSW RHIB — le petit bateau. Inserts plus rapides, combats plus faibles. Utilisez-le comme taxi de spawn et flank, pas comme canonnière contre un RCB-90.
• Jets de supériorité aérienne — ils comptent quand la carte est énorme et que quelqu’un de l’autre équipe est déjà dans un jet. Les biplaces Season 4 (Super Spectre, Seacat) sont A dans les playlists faites pour les montrer, y compris Carrier Strike et Fighter Sweep.

B-tier

• Plateformes d’attaque sol légère / style wildcat excellentes jusqu’à ce qu’un char les regarde.
• Jets entre les mains de quiconque décroche encore au décollage. La plateforme est A. Le pilote moyen est B ou C. Entraînez-vous dans Portal.
• Bateaux sur des cartes qui ont à peine de l’eau. Un RHIB sur un canal est une nouveauté. Sur Wake Island, c’est une rotation.

C-tier

Chars vides conduits dans la même rue qui vient de tuer le dernier char. Véhicules de transport utilisés comme positions de combat d’infanterie à découvert. Tout aéronef qui n’utilise jamais de contre-mesures. Ce n’est pas la faute du jeu.

Overlay de carte

• Firestorm / Golmud / Mirak / New Sobek — chars et air. AA obligatoire. Les bateaux n’existent pas ; n’emportez pas les rangs navals de cette liste.
• Tsuru Reef / Wake Island — les bateaux montent en S, les chars comptent encore sur terre, les jets comptent au-dessus du porte-avions. Lisez cartes avant de demander un jet que vous ne pouvez pas poser.
• Cairo / Empire State / Saints Quarter — toute cette page est optionnelle. Jouez infanterie. Emmenez un lanceur en Engineer si un véhicule se glisse.

Le skill d’équipage bat le tier de coque

Un IFV B-tier avec un tireur et un Engineer de réparation surclasse un char S-tier qu’un conducteur solo a foncé dans une mine. Pingez les sièges. Attendez la réparation. Ne spawnez pas un second char dans un nid de lock-on connu. La liste de patches Saison 4 inclut interactions d’eau et changements de projectiles — si balles ou bateaux semblent faux après un patch, vérifiez les notes de patch avant d’accuser la coque.

Si vous êtes nouveau, asseyez-vous dans un siège tireur une soirée au lieu de prendre un jet. Les premiers pas s’appliquent encore : le tableau des scores aime la personne qui a réparé le char plus que celle qui l’a crashé.